رفع مشکلات استارت سرد خودرو

nv فصول سرد، یکی از مشکلات رایج در خودروهای نسبتاً قدیمی، بد روشن شدن خودرو در صبح‌ها و در هوای سرد است. خودروهای بسیاری هستند که  تمام موارد ممکن نظیر شمع، وایر، پمپ بنزین، باتری و … را چک کرده اند ولی باز هم برای روشن شدن در صبح‌های سرد دچار مشکل هستند. در اینجاست

محاسبه جرم هوای ورودی به موتور توسط ECU

همان طور که می‌دانید در یک موتور احتراق داخلی همواره جرم هوای ورودی به موتور در یک دور موتور ثابت به فشار هوای ورودی (Manifold Air Pressure [MAP]) بستگی دارد. در اکثر ایسیوهای موجود در بازار، جرم هوای ورودی به موتور (Mass Air Flow [kg/h]) در یک دور موتور ثابت به صورت یک تابع خطی از فشار هوای ورودی (Manifold

غنی سازی سوخت در فرآیند گرم شدن خودرو

در این جا قصد داریم در مورد مفهوم پارامتر “غنی سازی سوخت در فرآیند گرم شدن خودرو” یا همان Enrichment Factor After Start بپردازیم. همان‌طور که از نام آن مشخص است در تمام خودروهای دنیا در زمان گرم شدن آن‌ها مقدار سوخت از حالت نرمال بیشتر می‌باشد که این کار دلایل متعددی دارد که از

اصطلاح Full Load Enrichment در ECU به چه معناست؟

به منظور به حداکثر رساندن توان و گشتاور موتور در هنگام شتاب گیری ناگهانی (فشردن ناگهانی پدال)، ایسیو این اجازه را به خودرو می‌دهد که مخلوط سوخت به هوا را غنی تر (سوخت بیشتر) کند. به عبارت دیگر به محض آن که ایسیو تشخیص دهد راننده به توان بیشتری جهت شتاب‌گیری نیاز دارد این اجازه

تعریف ضرایب دنده های گیربکس در ECU

آیا می‌دانید که معمولاً اطلاعات ضرایب دنده های گیربکس خودرو نیز در ایسیو ذخیره می گردد؟؟  تاکنون موارد بسیاری مشاهده شده است (معمولاً در ایسیوهای بوش) که راننده اعلام میدارد از وقتی که گیربکس خودرو را با یک گیربکس با نسبت دنده متفاوت تعویض کرده، در بعضی دنده ها چراغ چک خودرو روشن می شود

بهینه سازی عملکرد VVT با ریمپ ECU

 همان‌طور که می‌دانید در بسیاری از خودروهای امروزی از تکنولوژی زمان بندی متغیر سوپاپ‌ها (Variable Valve Timing) و یا همان VVT استفاده می‌شود تا بتوان در یک حجم موتور ثابت، توان و گشتاور بیشتری را استخراج کرد. در حالت عادی زمان باز و بسته شدن سوپاپ‌ها وابسته به چرخش میل بادامک است و دقیقاً به

Injector Scaling or Injector Calibration

همان‌طور که می‌دانید هر انژکتور علاوه بر مشخصات ظاهری دارای یک عدد مشخصه است که نشان دهنده میزان ظرفیت پاشش سوخت در دقیقه می‌باشد و مثلاً به صورت CC/min 300 معرفی می‌شود. در داخل برنامه ایسیو هر خودرویی، ابتدا با توجه به پارامترهایی نظیر دور موتور، فشار هوای ورودی، زاویه دریچه گاز و … درصد