یکی از پارامترهای بسیار مهم در حفاظت از مجموعه موتور، اگزوز و کاتالیزور، کنترل دمای محصولات احتراق و یا همان دمای اگزوز است. در خودروهای نوین از سنسورهای اندازه گیری دما به صورت مجزا استفاده می‌کنند که در جوار سنسورهای اکسیژن نصب می‌شوند. اما در اکثر خودروهای موجود در بازار ایران به کمک مدل سازی

مفهوم پارامتر گشتاور در ECU

بسیاری از دوستان علاقه مند به چیپ تیونینگ و ریمپ تا الان مکرراً اصطلاحاتی در مورد پارامتر گشتاور و یا همان Torque را در ایسیو شنیده‌اند. شاید این سوال مطرح شود که پارامتر گشتاور به عنوان یه خروجی از موتور محسوب می‌شود و چطور در داخل ایسیو و با چه هدفی تعریف می‌شود؟!!!! فلسفه طراحی

رفع مشکلات استارت سرد خودرو

nv فصول سرد، یکی از مشکلات رایج در خودروهای نسبتاً قدیمی، بد روشن شدن خودرو در صبح‌ها و در هوای سرد است. خودروهای بسیاری هستند که  تمام موارد ممکن نظیر شمع، وایر، پمپ بنزین، باتری و … را چک کرده اند ولی باز هم برای روشن شدن در صبح‌های سرد دچار مشکل هستند. در اینجاست

اصلاح پاشش سوخت

همان طور که می‌دانید مقدار پاشش هر سوزن انژکتور به پارامترهای زیادی وابسته است که مهمترین آن میزان اختلاف فشار دو طرف آن است. به عبارت دیگر هر چقدر میزان اختلاف فشار سیال (سوخت) در دو طرف آن بیشتر باشد مقدار پاشش در واحد زمان، افزایش می یابد. در سیستم‌های سوخت رسانی جدید رگلاتور فشار بنزین در