Multimap یا Mapswitch چیست؟
جمعه, ۱۵ فروردین ۱۳۹۹
همان طور که می‌دانید در تمام ایسیوها از یک حافظه خارجی (External Flash) و یا داخلی (Internal Flash) برای ذخیره اطلاعات لازمه کنترل موتور استفاده می‌شود. معمولاً تمام فضای این حافظه‌ها توسط میکروپروسسورها استفاده نمی‌شود و بخش عمده‌ای از حافظه ECU بدون استفاده و خالی می‌باشد. حتی اگر دامپ حافظه فلش داخلی یک ایسیو جدید
- گروه مرتبط: آموزش تیونینگ, خدمات سام تیونینگ
مفهوم پارامتر گشتاور در ECU
شنبه, ۰۹ فروردین ۱۳۹۹
بسیاری از دوستان علاقه مند به چیپ تیونینگ و ریمپ تا الان مکرراً اصطلاحاتی در مورد پارامتر گشتاور و یا همان Torque را در ایسیو شنیده‌اند. شاید این سوال مطرح شود که پارامتر گشتاور به عنوان یه خروجی از موتور محسوب می‌شود و چطور در داخل ایسیو و با چه هدفی تعریف می‌شود؟!!!! فلسفه طراحی
- گروه مرتبط: آموزش تیونینگ, خدمات سام تیونینگ
رفع مشکلات استارت سرد خودرو
پنج شنبه, ۰۷ فروردین ۱۳۹۹
nv فصول سرد، یکی از مشکلات رایج در خودروهای نسبتاً قدیمی، بد روشن شدن خودرو در صبح‌ها و در هوای سرد است. خودروهای بسیاری هستند که تمام موارد ممکن نظیر شمع، وایر، پمپ بنزین، باتری و … را چک کرده اند ولی باز هم برای روشن شدن در صبح‌های سرد دچار مشکل هستند. در اینجاست
- گروه مرتبط: آموزش تیونینگ, خدمات سام تیونینگ
تخته گاز یا WOT به چه معناست؟
چهارشنبه, ۰۶ فروردین ۱۳۹۹
در این مطلب قصد داریم در مورد مفهوم حالت تخته گاز در یک خودرو صحبت کنیم. در فرهنگ عامیانه زمانی که راننده پدال گاز را تا انتها فشار می‌دهد اصطلاحاً به آن حالت تخته گاز می‌گویند. در این حالت دریچه گاز خودرو در بازترین حالت ممکن قرار می‌گیرد و میزان هوای ورودی به موتور به
- گروه مرتبط: آموزش تیونینگ, خدمات سام تیونینگ
بک فایر و پاپ بنگ – Back Fire , Pop & Bang
سه شنبه, ۰۵ فروردین ۱۳۹۹
یکی از قابلیت‌های بسیار جالبی که می‌توان به کم ریمپ ECU در خودروهای بنزینی (تنفس طبیعی یا توربو) انجام داد، ایجاد بک فایر و یا همان صدایی شبیه انفجار در اگزوز خودرو در زمانی است که راننده پدال گاز را رها می‌کند. در خودروهای بنزینی می‌توان با تنظیم سوخت و جرقه کاری کرد که در
- گروه مرتبط: آموزش تیونینگ, خدمات سام تیونینگ
محاسبه جرم هوای ورودی به موتور توسط ECU
سه شنبه, ۰۵ فروردین ۱۳۹۹
همان طور که می‌دانید در یک موتور احتراق داخلی همواره جرم هوای ورودی به موتور در یک دور موتور ثابت به فشار هوای ورودی (Manifold Air Pressure [MAP]) بستگی دارد. در اکثر ایسیوهای موجود در بازار، جرم هوای ورودی به موتور (Mass Air Flow [kg/h]) در یک دور موتور ثابت به صورت یک تابع خطی از فشار هوای ورودی (Manifold
- گروه مرتبط: آموزش تیونینگ, خدمات سام تیونینگ
ریمپ ایسیو Bosch ME17.9.71 بدون باز کردن قاب ایسیو
چهارشنبه, ۰۷ فروردین ۱۳۹۸
همان‌طور که می‌دانید برای برنامه ریزی و ریمپ ایسیو روش‌های مختلفی (JTAG,K-TAG) وجود دارد که بهترین آن از طریق پورت OBD است زیرا در این روش بر خلاف سایر روش‌ها، قاب ایسیو باز نخواهد شد و مشکلاتی نظیر آبخوردگی برد ایسیو در آینده و یا از بین رفتن گارانتی و … پیش نخواهد آمد. یکی
- گروه مرتبط: خدمات سام تیونینگ
ریمپ ایسیو غرب استیل (MAW)
شنبه, ۰۳ فروردین ۱۳۹۸
در سال‌های اخیر یک ایسیو بسیار خاص با نام MAW از کمپانی غرب استیل بر روی بعضی محصولات ایران خودرو نظیر پژو ۲۰۶ تیپ ۲ و ۵ نصب شده است. سام تیونینگ بعد از انجام مطالعات بسیار و انجام تست‌های مختلف توانسته چیپ تیونینگ و ریمپ این مدل را با موفقیت و با پرفورمنس بالا
- گروه مرتبط: خدمات سام تیونینگ
تعریف ضرایب دنده های گیربکس در ECU
پنج شنبه, ۰۱ فروردین ۱۳۹۸
آیا می‌دانید که معمولاً اطلاعات ضرایب دنده های گیربکس خودرو نیز در ایسیو ذخیره می گردد؟؟ تاکنون موارد بسیاری مشاهده شده است (معمولاً در ایسیوهای بوش) که راننده اعلام میدارد از وقتی که گیربکس خودرو را با یک گیربکس با نسبت دنده متفاوت تعویض کرده، در بعضی دنده ها چراغ چک خودرو روشن می شود
- گروه مرتبط: آموزش تیونینگ, خدمات سام تیونینگ
بهینه سازی عملکرد VVT با ریمپ ECU
پنج شنبه, ۰۱ فروردین ۱۳۹۸
همان‌طور که می‌دانید در بسیاری از خودروهای امروزی از تکنولوژی زمان بندی متغیر سوپاپ‌ها (Variable Valve Timing) و یا همان VVT استفاده می‌شود تا بتوان در یک حجم موتور ثابت، توان و گشتاور بیشتری را استخراج کرد. در حالت عادی زمان باز و بسته شدن سوپاپ‌ها وابسته به چرخش میل بادامک است و دقیقاً به
- گروه مرتبط: آموزش تیونینگ, خدمات سام تیونینگ