همان‌طور که می‌دانید در اکثر ایسیوهای Continental نصب شده بر روی محصولات کیا و هیوندا، از یک ایسیو برای کنترل موتور و گیبرکس استفاده می شود که دارای دو عدد میکرو پروسسور می‌باشد. میکروی گیربکس نصب شده بر روی بعضی از این ایسیوها (SIM2k-241 , SIM2K-341) از نوع Infineon Tricore-TC1738  می‌باشد که تاکنون پروگرم کردن

چیپ تیونینگ و ریمپ گیربکس‌های اتوماتیک AL4

همان‌طور که می‌دانید در اکثر خودروهای با گیربکس اتوماتیک یک واحد کنترل گیربکس یا همان Transmission Control Unit وجود دارد که اصطلاحاً به آن TCU گفته می‌شود. البته در بعضی خودروها نیز وظیفه کنترل گیربکس با همان ECU اصلی موتور می‌باشد و در آن‌ها ایسیو از دو پردازنده جدا برای کنترل موتور و گیربکس استفاده

ریمپ ایسیو Continental Easy_U2.5

در سال‌های اخیر یک ایسیو بسیار خاص با نام Continental Easy_U2.5 بر روی بعضی محصولات ایران خودرو نظیر رانا، پژو ۲۰۶ و ۲۰۷ و همچنین دنا به کار رفته که ساخت شرکت CROUSE می‌باشد. سام تیونینگ بعد از انجام مطالعات بسیار و انجام تست‌های مختلف توانسته چیپ تیونینگ و ریمپ این مدل را برای اولین

ریمپ ایسیو Bosch ME17.9.71

همان طور که می دانید در بسیاری از خودروهای پژو ۴۰۵ و پارس و … در سال‌های اخیر از ایسیو بوش ME17.9.71 استفاده شده است. در این ایسیو از یک میکروپروسسور جدید با نام Infineon TriCore SAK-TC1724 استفاده شده است و امکان خواندن برنامه ایسیو و اعمال تغییرات نرم افزاری و سپس رایت کردن اطلاعات

عوامل مختلفی سبب می‌شود که خودروی شما در حالت درجا دارای لرزش‌های بیش از حد باشد و این لرزش همواره باعث آزار راننده مخصوصاً در ترافیک‌های طولانی می‌گردد. برای رفع آن راه‌کارهای مختلفی نظیر تعویض استپر، استفاده از شمع و وایر مرغوب، تعویض دسته موتورها و … وجود دارد که معمولاً مشکل را برطرف نمی‌کنند.

همان‌طور که در مطالب قبلی هم اشاره شد، سام تیونینگ این توانایی را دارد که بنا بر درخواست مشتری، دمای موتور تمام خودروهای داخلی را با توجه به دلخواه راننده تنظیم نماید. در این روش به کمک اصلاح دمای کارکرد فن دور کند و تند و همچنین زمان خاموش شدن آن، دمای موتور همواره در

در این مطلب قصد داریم به یک سوال رایج در زمینه چیپ تیونینگ ایسیو بپردازیم. چرا بعضی از دامپ‌های ریمپ شده بعد از مدتی روی خودرو تاثیر قبل را ندارند؟؟؟ برای بسیاری از رانندگان این سوال مطرح است که چرا بعد از مدتی که از دانلود یک دامپ ریمپ شده بر روی خودرو میگذرد، تاثیرات

محدودیت سرعت

در این قسمت می خواهیم موضوعی را مطرح کنیم که شاید دغدغه بسیاری از خانواده‌ها باشد و آن هم سرعت بالای فرزندان آن‌ها در هنگام رانندگی است… معمولا جوانانی که به تازگی گواهینامه رانندگی خود را اخذ می‌کنند، علی رغم آن که هنوز به مهارت‌های رانندگی مسلط نشده‌اند ولی با سرعت بسیار بالایی رانندگی می‌کنند

ریمپ ای‌سی‌یو SSAT

ایسیو اس ست (SSAT) یکی از ایسیوهای بسیار خاص در چند سال اخیر بوده که بر روی بسیاری از خودروهای ایران خودرو و سایپا نصب شده است که البته به علت کیفیت پایین آن و مشکلات نرم افزاری و سخت افزاری عدیده‌ای که داشته است نتوانسته رضایت مشتریان را جلب نماید. سام تیونینگ می‌تواند همانند

کاهش دمای موتور ای اف سون (EF7)

در مطالب قبلی به تفضیل در مورد روش‌های کاهش دما موتور اشاره شد. یکی از موتورهایی که دمای کارکرد آن بسیار بالا بوده و باعث بروز مشکلات عدیده‌ای در طولانی مدت شده، موتور قدرتمند EF7 است. این موتور بر روی خوروهایی نظیر سمند LX، سمند سورن، سمند سورن توربو، دنا و … به کار رفته

رفع خطای سنسور میل سوپاپ

سنسور میل سوپاپ یک قطعه الکترونیکی در موتورهای احتراق داخلی است که اطلاعات موقعیت مکانی پیستون و سرعت دورانی میل لنگ را محاسبه و سپس به ای‌سی‌یو خودرو ارسال می‌نماید. این اطلاعات به ای سی یو خودرو کمک می‌کند تا زمان بندی پاشش سوخت و جرقه شمع‌ها را به خوبی تنطیم نماید. این سنسور جهت

رفع تاخیر دریچه گاز برقی

در سال‌های اخیر در بسیاری از خودروهای تولید شده در کشور، دریچه گاز سیمی قدیمی جای خودش را به دریچه گازهای برقی داده‌اند که دارای مزایا و معایبی نسبت به دریچه‌های گاز سیمی قدیمی هستند. دريچه گاز برقي به دليل امکان كنترل دقيق‌تر ميزان هواي ورودي به موتور، نسبت به دريچه گاز مكانيكي برتري دارد.

بالا });